A empresa ferroviária japonesa East Japan Railways informou esta quarta-feira que concluiu com sucesso os testes com um comboio-bala autónomo, com a ideia de introduzir este sistema no futuro devido à falta de mão-de-obra especializada.
O teste foi realizado na prefeitura de Niigata (noroeste do país) com um trem da série E-7 de 12 carros operado automaticamente, depois que seu maquinista que o dirigia em modo manual ativou o piloto automático. Este é o primeiro teste desse tipo feito em um trem de alta velocidade que já estava em operação comercial, segundo a JR East.
Embora o objetivo da empresa ferroviária seja que os trens operem de forma totalmente automática no futuro, durante o teste vários engenheiros e técnicos permaneceram na cabine de controle em caso de problemas.
O comboio percorreu cerca de 5 quilómetros entre a estação de Niigata e atingiu a velocidade máxima de 110 quilómetros por hora antes de parar na estação ferroviária daquela cidade, cumprindo as normas de segurança na travagem.
A JR East está a realizar testes de comboios shinkansen que não circulam desde o final de outubro, testes que incluíram paragens de emergência das viaturas.
trens autônomos
A empresa, que também testou trens autônomos em outros protótipos e na linha ferroviária urbana de Tóquio, ainda não decidiu quando esses sistemas de piloto automático serão introduzidos em suas operações.
No Japão, já existem sistemas automatizados para direcionar determinados trens do monotrilho, incluindo uma linha na capital, em ferrovias que não possuem cruzamentos ou correm no nível do solo.
Outras das maiores operadoras do país estão a realizar testes semelhantes noutras zonas do arquipélago japonês, em resposta ao problema da falta de pilotos, que se agravará nos próximos anos segundo as projeções demográficas.
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